Parece aquele voo que atrasou, teve turbulência, o passageiro perdeu a conexão e quando chegou no destino, a mala tinha sido extraviada. E foi devolvida seis meses depois.
Seis meses é o tempo que o BNDES levou para apresentar formalmente às companhias aéreas brasileiras uma proposta de socorro financeiro para enfrentar os efeitos do coronavírus. Era para ser um socorro emergencial.
No domingo a Azul divulgou comunicado dizendo ter recebido a proposta, nesta segunda a Gol confirmou que também recebeu o documento. A Latam entrou em recuperação judicial nos Estados Unidos em julho, antes que o socorro chegasse.
O que as empresas vão fazer com a proposta ainda não se sabe, ambas afirmam que analisam os termos propostos. A Azul deu uma bela esnobada e, com vocabulário corporativo, disse que agora talvez nem precise mais.
“Levando em consideração a retomada da demanda por voos e a posição de caixa da companhia, ambas mais favoráveis do que inicialmente estimado, o conselho de administração da companhia analisará a proposta da BNDESPAR juntamente com outras alternativas de financiamento disponíveis”, disse a Azul em comunicado ao mercado.
Mas o investidor foi mais facinho e se deslumbrou. Comprou Azul e Gol e ajudou a puxar o Ibov de volta para os 100 mil pontos (+1,94%) –claro que o dia positivo no exterior colaborou.
As ações da Azul subiram 6,28%, a R$ 28,25. As da Gol avançaram 7,29%, a R$ 21,20. Nos dois casos, os papéis ainda valem cerca de metade do valor máximo do ano, lá em janeiro.
A ajuda é de R$ 2 bilhões para cada empresa e as exigências para acessar o financiamento são mais complexas que tentar remarcar uma passagem sem custo.
Envolve crédito parte do BNDES, parte de um sindicato de bancos, mas uma parcela desses R$ 2 bi ainda precisa ser captada no mercado financeiro. E se as empresas não quitarem a dívida, títulos da emissão de dívida podem ser convertidos em ações e os atuais acionistas terão seu capital diluído.
O dinheiro da operação equivale ao prejuízo que cada uma delas tomou no segundo trimestre, quando a malha aérea caiu mais de 90% –agora, é cerca de 70% menor que a de um ano antes.
O prejuízo causado por tanto avião em solo no segundo trimestre foi de R$ 1,9 bi na Azul e de R$ 1,2 bi na Gol, as duas empresas com ações na bolsa brasileira. Teve também, claro, o efeito da disparada do dólar.
Além da possibilidade de finalmente sair o dinheiro do BNDES, as empresas foram ajudadas, claro, pela retomada dos testes com a vacina da AstraZeneca com a universidade de Oxford.
E assim os mercados globais começaram a semana com um tom mais positivo do que o fim amargo da última semana. Os principais índices americanos avançaram mais de 1%.
O sinal de alívio lá fora também apareceu no dólar, que caiu 1,09%, a R$ 5,2755.
Dia foi do noticiário corporativo
Outras notícias de empresas ajudam a contar a animação desta segunda.
A maior alta do dia na B3 foi da Ser Educacional (fora do Ibovespa), que subiu 10,21% após anunciar um acordo para comprar o Grupo Laureate no Brasil (que é dona de Centro Universitário FMU | FIAM-FAAM e a Universidade Anhembi Morumbi). Aí a concorrente Yduqs voltou para a jogada, segundo o Valor Econômico, e disse que pode oferecer mais. Com isso, as ações avançaram mais de 7%.
Teve ainda a alta da Cielo, que vai captar as transações da nova carteira digital do Bradesco. Mas é a típica euforia de investidor que não dá pra entender muito bem. Novembro tá quase aí e com ele o Pix, que fará com que as carteiras digitais funcionem em qualquer maquininha.
MAIORES ALTAS
Yduqs: +7,96%
Gol: +7,29%
Cielo: +6,98%
BR Malls: +5,91%
,
Azul: +6,28%
MAIORES BAIXAS
PetroRio: −1,54%
Petrobras ON: −1,00%
Petrobras PN: −0,91%
Bradespar: −0,78%
Cosan: −0,03%
